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苹果自动驾驶名目又裁员近200人,主要都是工程

更新时间:2019-03-01

受影响的员工包括38名工程名目经理,33名硬件工程师,31名产品设计工程师跟22名软件工程师,裁员将于4月16日实现。

有传言称,此次裁员是由特斯拉前工程师道格·菲尔德(Doug Field)领导的重组所致。2018年8月,道格加入特斯拉,与鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)奇特负责汽车名目。

引导层问题、内部抵牾跟其余问题影响了这款车的开发。2016年,新的信息显示,苹果已经搁置了其汽车盘算,转而专一于自主驾驶系统。

“在苹果,咱们有一个非常有才华的团队,致力于自主系统和相关技能。”随着团队将工作重点放在2019年的多少个关键范畴,一些团队将被转移到公司其他局部的项目中,在那里他们将支持全体苹果的机器学习和其他举措。

据外媒报道,苹果公司正在其自动驾驶车队正式裁员。该公司致函加利福尼亚就业发展部,告知其将放弃在圣克拉拉和桑尼维尔的190名泰坦项目成员。

“咱们仍然信赖,自动驾驶系统存在巨大的机会,苹果有独特的才干做出贡献,这是有史以来最雄心勃勃的机器学习项目。”

和以前一样,参加泰坦的一些团体正在转移到公司的其他部门,以支撑AI和其他工作。

当时,苹果公司的一名发言人表现,这是公司重组的一部分,团队将专一于“2019年的关键范围”的工作。

苹果早在2014年就开始研发自动驾驶汽车,当时有传言称,苹果正在位于库比蒂诺(Cupertino)总部附近的一个秘密地点研发一款全电动汽车。

然而,菲尔德在加盟特斯拉之前曾是苹果公司 Mac硬件部分的副总裁。菲尔德的加盟被视为一个信号,表明苹果正再次开发一款全主动汽车,这或者可能阐明另一场重大员工人事变动。

上个月,苹果公司证实,将从其自动驾驶汽车团队中裁减200多名员工,其中一些人将被解雇,另一些人将被调往公司的其余地区。

只管进行了裁员,苹果公司表示,它仍然认为未来自主体系将面临巨大的机遇。